οroll to roll μηχανή μεταφοράς θερμότηταςχρειάζεται συντήρηση, όπως και το αυτοκίνητο χρειάζεται συντήρηση. Το μηχάνημα διατηρεί τη ζωή του, γεγονός που το καθιστά πιο αποτελεσματικό για εμάς και βελτιώνει την αποδοτικότητα. Εάν συνήθως παραμελείται η συντήρηση του μηχανήματος, το πρώτο είναι η ζημιά των ανταλλακτικών, με αποτέλεσμα μικρότερη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Ως εκ τούτου, παρέχουμε μερικές μεθόδους συντήρησης και προφυλάξεις για την αποφυγή απώλειας χρόνου και ανθρώπινου δυναμικού λόγω ακατάλληλης συντήρησης.
οπεριστροφική μηχανή πρέσας θερμότηταςυιοθετεί απρόσκοπτη κύλινδρο σωλήνα, μέσα και έξω από το τύμπανο και ο τόρνος ακριβείας γυαλίζεται έξω από το τύμπανο για να εξασφαλίσει την ομοιόμορφη θερμοκρασία σε κάθε σημείο. Η θερμότητα του τυμπάνου είναι πιο ομοιόμορφη, το αποτέλεσμα μεταφοράς δεν έχει διαφορά χρώματος και η εξοικονόμηση ενέργειας είναι 30- 40%. Ο σωλήνας θέρμανσης από ανοξείδωτο χάλυβα θερμαίνει άμεσα τη στρώση λαδιού και μπορεί να θερμανθεί στους 200 βαθμούς σε 45 λεπτά.
Τότε ποια είναι η μέθοδος συντήρησης της μηχανής μεταφοράς θερμότητας κυλίνδρων:
1. Ο καθημερινός διακόπτης πρέπει να ελέγχει εάν το τροφοδοτικό είναι ενεργοποιημένο, εάν η παροχή ρεύματος είναι φυσιολογική και εάν η σύνδεση γείωσης είναι φυσιολογική.
2. Ο επεξεργαστής πηγής αέρα στομηχανή μεταφοράς θερμότηταςπρέπει να κλείσει τον αέρα και να αποστραγγίσει δύο φορές την ημέρα, να ρυθμίσει το λάδι ομίχλης αερίου σε 4-5 σταγόνες ανά λεπτό και να απενεργοποιήσει το αέριο κατά τον ανεφοδιασμό.
3. Ο οπτικός άξονας χρειάζεται 2 φορές βούτυρο την εβδομάδα.
4. Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης, στη διαδικασία χρήσης, ο διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης στη μηχανή μεταφοράς θερμότητας πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν λιγότερο για να αποφευχθεί η πρόσκρουση της στάσης έκτακτης ανάγκης στο ρουλεμάν μέσα στο σωλήνα θέρμανσης.
5. Σε κατάσταση υψηλής θερμοκρασίας, όταν σταματήσει η διακοπή έκτακτης ανάγκης ή η διακοπή ρεύματος, ρυθμίστε την τσόχα σε μέγιστη απόσταση ασφαλείας 5-8cm από το τύμπανο στο πρώτο timeto, για να βεβαιωθείτε ότι η κουβέρτα δεν θα τραυματιστεί.
6. Όλα τα ρουλεμάν ολόκληρου του μηχανήματος πρέπει να προστεθούν με βούτυρο υψηλής θερμοκρασίας μία φορά το μήνα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία των ρουλεμάν.
7. Όταν τοεξάχνωση βαφήςστιλβωτικός κύλινδροςθερμαίνεται, το μηχάνημα πρέπει να περιστραφεί για να αποφευχθεί η καύση της κουβέρτας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας περιστροφής, προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή της κουβέρτας και η ζημιά της κουβέρτας και για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, βεβαιωθείτε ότι έχετε την επίβλεψη.